De ochtend van 24 september
Het regende die nacht 14 millimeter, en tegen de ochtend lag er een laag natte bladeren van zo'n vier centimeter dik op de stoep. De bezorger, een 22-jarige man uit de wijk Liendert, hield er een gekneusde pols en een kapotte telefoon aan over. Hij kon zijn ritten die dag niet afmaken.
De gemeente veegt de hoofdwegen in Amersfoort sinds jaar en dag volgens een vaste route, maar de fietspaden langs de Oranjelaan staan niet op de prioriteitenlijst voor oktober. Bewoners aan de oneven zijde zeggen al jaren dat juist daar de bladeren blijven liggen tot ze verrotten.
Voor de bewoners betekent het vooral opletten. Wie 's ochtends voor half acht de deur uit gaat, doet er verstandig aan om via de Bergstraat te lopen in plaats van via de laan zelf.
Wat de gemeente wel en niet doet
Volgens de gemeentelijke afdeling Beheer en Onderhoud worden bladeren op de hoofdroutes twee keer per week opgeruimd, op dinsdag en vrijdag. De Oranjelaan valt onder route 4, die pas in de laatste week van oktober aan de beurt is. Dat is elk jaar zo geweest.
Bewonersvereniging Oranjelaan-Noord vroeg op 3 september om vervroegde inzet van een veegwagen. Het antwoord kwam op 17 september: er is geen capaciteit vrijgemaakt, omdat de machines tot half oktober ingezet worden in de binnenstad en op het stationsplein.
Fleur van den Berg, administratie bij Theorismastra B.V. aan de Oranjelaan 157, ziet de gevolgen dagelijks vanaf de werkplaats. Zij zegt dat klanten die met de fiets komen 's ochtends regelmatig afbellen omdat ze niet durven te rijden. Dat kost het bedrijf naar schatting twee tot drie afspraken per week in het najaar.
Riolering die het water niet aankan
Bij hevige regen loopt het water op de laan niet weg. De kolken bij de inrit van nummer 157 raken verstopt door blad en zand, en op 19 september stond er 's middags een plas van ongeveer zes meter lang voor de deur.
Daan van der Meer, die de receptie doet, zegt dat hij dan met een bezem het water richting de put probeert te krijgen. Dat helpt kort. Zodra er weer een vrachtwagen langsrijdt, spoelt alles terug.
Thomas van Leeuwen, magazijn, noemt het een terugkerend patroon: 'In september begint het, in november is het het ergst, en in december is het opeens voorbij. Tot volgend jaar.'
Kosten die niemand draagt
De gemeente rekent voor het vegen van een route als deze ongeveer 1.850 euro per inzet. Voor de hele stad gaat het om een bedrag van rond de 210.000 euro per seizoen. Bewoners vragen zich af waarom dat geld niet eerder naar de wijken gaat.
Wethouder Van der Velde liet in de raadsvergadering van 16 september weten dat het budget voor dit jaar vaststaat. Extra inzet zou ten koste gaan van het onderhoud aan de bomen zelf, en dat wil niemand.
Op de Oranjelaan lossen mensen het voorlopig zelf op. Bewoners vegen hun eigen stoep, een enkele keer met een bladblazer die 's ochtends om zeven uur overlast geeft. De klacht daarover kwam op 22 september binnen bij de gemeente.
Wat er volgende week verandert
Voorlopig verandert er weinig. De veegwagen komt in de laatste week van oktober langs, zoals elk jaar. Tot die tijd blijft het opletten op de hoek bij de Arnhemseweg.
Wie met de fiets komt, kan het beste via de Bergstraat rijden. Wie met de auto komt, vindt parkeerruimte aan de achterzijde van het pand aan Oranjelaan 157.
Het is een patroon dat zich elk najaar herhaalt, en elk najaar blijft het liggen tot het vanzelf verdwijnt. Dat is geen oplossing, maar het is wel wat er gebeurt.
